[img][c]

В период октябрьской революции и гражданской войны Новороссийск стал местом ожесточенных классовых битв. Город неоднократно переходил из рук в руки. В июне 1918 года в Цемесской бухте были затоплены корабли Черноморского флота, которым грозила учесть быть захваченными немецкими войсками.
В тридцатые годы Новороссийск стал крупным городом с развитой экономикой. Здесь строились монументальные здания ( в их числе – разрушенный во время войны дворец культуры цементников ). В 1034 году в городе был пущен трамвай.
Героические страницы вписал Новороссийск в историю Великой Отечественной войны. Здесь в 1943 году была осуществлена выдающаяся десантная операция, известная под названием «Малая земля». 225 дней советский войска удерживали стратегически важный участок, примыкавший к морскому берегу близи пригородного поселка Станичка. 16 сентября 1943 года Красная Армия освободили разрушенный, почти полностью, опустевший город. Его предстояло строить фактически заново. И это было сделано в исторически короткий срок. Уже в конце 50-х годов на берегу Цемесской бухты, окаймленной горами Мархотского хребта, снова стоял возрожденный красивый город. Были восстановлены и расширены старые заводы, построены новые предприятия. А на «Малой земле», где когда- то гремели ожесточенные бои, началось возведение самого большого в городе жилого массива.

Ныне Новороссийск – самый крупный российский порт на Черном море. К прежним портовым терминалам прибавилась нефтегавань «Шесхарис» для приема крупнотоннажного танкерного флота. Имеются специализированные лесной и рыбный порты. Построен отличный морской пассажирский вокзал, украсивший набережную. Реконструированы цементные заводы ( ныне их в городе четыре ).

В городе имеется Морская академия, ряд других ВУЗов, исторический музей-заповедник, многочисленные Дворцы культуры, кинотеатры и т.д.
В окрестностях Новороссийска в послевоенные годы создана значительная курортная зона, где разместились десятки пансионатов, домов и баз отдыха.